Côte d’Ivoire Terminal accueille son premier gros navire
Côte d’Ivoire Terminal, opérationnel depuis le 02 novembre 2022 a accueilli son premier gros navire. Ce navire était le MSC ALIYA. Il mesure 366m de long, 40m de large avec une capacité de 14336 EVP et un tirant d’eau 15,5m.
Après le démarrage des activités commerciales du deuxième Terminal à Conteneurs du port d’Abidjan, le ministre, M. Amadou KONÉ, s’est rendue, le lundi 07 novembre 2022, sur le site de cette nouvelle infrastructure.
Une première dans l’histoire du port d’Abidjan
Ce navire est le plus grand reçu à ce jour au port d’Abidjan. Cette prouesse est l’aboutissement de la mise en œuvre de plusieurs projets successifs. Il s’agit le l’élargissement et l’approfondissement du canal de Vridi, et la construction des infrastructures du second terminal à conteneurs.
Le ministre des Transports a exprimé sa satisfaction au regard des gros efforts et investissements réalisés par les parties prenantes à ce projet. Projets qui ont permis d’accueillir sur les quais du port d’Abidjan ce mastodonte des mers, le premier d’une longue série. Il s’est surtout félicité du fait que les équipements de manutention ultra-modernes employés sur ce terminal réduiront significativement le temps d’attente des navires en rade. Cela impactera donc par ricochet la compétitivité du port d’Abidjan et plus globalement l’économie nationale.
Toutefois, au-delà de ce regain de compétitivité acquis par le port d’Abidjan grâce à Côte d’Ivoire terminal, M. Amadou KONÉ a souligné que d’autres défis sont à relever en matière de développement. Il s’agit notamment la contribution à la création d’emplois et au dynamisme de l’économie ivoirienne.
Une aubaine pour l’économie ivoirienne…
Ces travaux d’extension et de modernisation, permettront au port d’Abidjan de recevoir, les plus grands navires fréquentant les côtes ouest-africaines. Cela fera, sans doute, du port d’Abidjan un HUB incontournable de l’Afrique de l’Ouest.
Pour Hien Yacouba SIÉ, DG du Port Autonome d’Abidjan, « les perspectives en termes de volumes de trafic à l’issue de la mise en service de Côte d’Ivoire Terminal est rassurant. Abidjan a traité en 2021 environ 800 000 conteneurs (…) Aujourd’hui avec ce nouveau terminal, la capacité de traitement du port d’Abidjan passera progressivement d’environ 1 million à 2,5 millions de conteneurs dans un horizon de trois à quatre ans, avec majoritairement du transbordement », a-t-il soulignéCôte d’Ivoire Terminal permettra au port d’Abidjan renforce sa compétitivité. en s’alignant sur les standards internationaux, et apporte par la même occasion une réponse concrète à la concurrence régionale. Il ambitionne ainsi de se positionner durablement non seulement comme catalyseur de l’économie nationale, mais aussi comme hub sous-régional en matière de transbordement.